宝马2系，以其前置后驱的布局方式前后50:50的经典轴配重比，得到的非凡的操控体验，它新式前脸，车身的流线型布局充满很强的运动特质，加上它相对亲民的价格，在紧凑级车型领域相当受欢迎。

改装车型 宝马2系

【原车音响系统分析】

亲民的价格也意味着在某些地方的简装配置，比如说喇叭这块，这导致它的音质一般，无法带给人音乐上的享受，车主非常喜欢听音乐，想要对爱车的音响进行升级改装，经过试听对比后 选择来到了武汉歌德音响店。

全车配置：

车主：宝马2系

前声场：德国ETON伊顿宝马专用B100W+B150

后声场：德国ETON伊顿宝马专用B100W

功放一：美国ARC XDI1200.6六路功放

DSP：阿尔派0850DSP处理器

线材：正力线材

前声场喇叭，技师选择了德国ETON伊顿宝马专用B100W二分频加德国ETON伊顿宝马专用B150低音组成的三分频，后声场选用的是德国ETON伊顿宝马专用B100W二分频作为补充。技师首先将前声场的德国ETON伊顿宝马专用B100W中音单元，安装在汽车原位置，高音单元安装在汽车三角位处，后声场的中高音单元分别安装在汽车原位和内饰盖上。

德国ETON伊顿宝马专用B100W中低音单元安装在汽车原位置

德国ETON伊顿宝马专用B100W高音单元安装在门板三角位处

德国ETON伊顿宝马专用B100W中低音安装在后门板原位置

喇叭做工精细，用料充足

德国ETON伊顿宝马专用B100W高音单元安装在门板内饰盖上

德国ETON伊顿宝马专用B100W的中音单元音盆振膜是采用精制松压纸盆，表面再精压纹路，响应迅速，节奏感明晰，25mm的丝膜球顶高音，高频部分自然通透，再搭配德国ETON伊顿宝马专用B150低音，超大音圈和超大磁路的设计让它能够无损原位安装在座椅底下，并且实现非常优秀的低频响应，与前后声场的德国ETON伊顿宝马专用B100W组合搭配能够形成良好的配合，提升音乐的层次感与立体感。

德国ETON伊顿宝马专用B150低音

德国ETON伊顿宝马专用B150低音安装在座椅底下

在对音源的处理上，技师使用阿尔派0850DSP处理器优化搭配美国ARC XDI1200.6六路功放提供输出，用正力线材进行连接传输的组合，让音源得以优化补充后，无损无干扰的传输到喇叭，让其出色发挥。

功放和处理器做合理摆放

技师做调音处理

【改装效果点评】

在经过技师的调音处理后，这套无损安装升级的配置得到最优的 表现结果，立体环绕的音效，中低高全频的完美表现、层次分明，细节刻画完美，原车专配的伊顿专用喇叭，轻松享受高品质音乐，车主对这次升级非常的满意。