首购车动力下降就是推迟自己拥有第一辆车的时间，在近10年来，家家拥有一辆轿车基本上是支撑中国车市高增长的第一动力，而这一动力下降，徐长明分析认为：“主要是因为经济结构性变化，民营经济下行压力比较大。”也就是说民营经济下滑导致了我国车市的下滑，说白了就是即经济结构性变化导致我国首购车动力不足，大部分政府机关、事业、国企已经买完车了，合资外资也差不多了。而低收入群体的购车欲望大幅下滑，直接影响了汽车销量。

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