自动驾驶卡车公司智加科技（Plus.ai）今天宣布，其 L4 级的自动驾驶卡车首次完成了一次长途货运任务。装载着 4 万磅（约 18 吨）黄油在不到 3 天的时间内行驶了 2800 英里（约 4500 公里），完成了一次横跨美国东西海岸的长途运输。

据悉，Plus.ai公司研发的自动驾驶系统名为SLAM，全称“多模式传感器组合、深度学习视觉算法和即时定位及地图绘制技术”。采用该技术的冷冻集装箱大货车自西向东沿17号和70号州际公路自动行驶，穿越不同地形和天气状况，成功抵达目的地。

这是一次完全端到端（Hub-Hub）的自动驾驶货运试运营展示。起点始于美国西海岸的加州图莱，终点到达宾夕法尼亚州的奎克敦，按照导航规划，不眠不休需要42小时驾驶。值得一提的是，智加无人重卡牵引的，还是满载生鲜货物的冷藏车厢。

无人驾驶货运在美商用试运营，智加科技并非个例。之前另一家中国初创公司图森未来，也已经在政策开明的亚利桑那州展开了货运配送，并与美国邮政、UPS物流等达成合作。虽然包括Waymo等在内的自动驾驶领航企业都在瞄准货运，但具体到该垂直赛道，领跑者依然是中国公司。