看一看：平稳的度过新车磨合期15个技巧介绍
现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。
什么是磨合期？
首先介绍一下什么是磨合期，这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
15条磨合期应注意的事项：
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑。
4、磨合误区－－拉高速
经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，这样不便不会养车反而会毁车。但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统，新车要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死。
7、刹车系统方面
别急刹车，要采取预见性的缓刹车。好养成两脚刹车的习惯。
8、起步先预热
冷启动时，好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
11、制动分离合
在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。
12、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
13、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
14、一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，更好地掌控车辆的状况。
15、装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
大众辉昂购车平台相关资讯可以参考好车e贷官网，好车e贷成立于2014年12月，是全球500强企业——上海汽车集团股份有限公司（简称：上汽集团）旗下上海汽车集团财务有限责任公司在互联网金融方向的创新项目成果。
好车e贷以用户为中心，通过互联网商务模式充分集成上海汽车集团旗下汽车品牌及丰富的经销商资源，围绕与用户息息相关的汽车金融业务，为用户提供全面、便捷的一站式汽车新零售服务。
始于车贷但不止于车贷，希望用我们的服务给您的购车用车体验带来微小而美好的改变。
现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。
什么是磨合期？
首先介绍一下什么是磨合期，这样您就知道为什么磨合期对汽车如此重要了。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
15条磨合期应注意的事项：
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合。第一条就是不要过早的高速运转。具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑。
4、磨合误区－－拉高速
经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，这样不便不会养车反而会毁车。但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。
5、首保
2500公里按手册按时去就行了。
6、对于随动、转向系统，新车要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死。
7、刹车系统方面
别急刹车，要采取预见性的缓刹车。好养成两脚刹车的习惯。
8、起步先预热
冷启动时，好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。
9、速度需控制
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速好控制在50—80公里/时。
10、挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。
11、制动分离合
在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的中击损伤。
12、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。
13、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
14、一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，更好地掌控车辆的状况。
15、装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
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