3M新能源汽车解决方案/智能电池包压力传感器粘接的应用
2019年频发的电动车自燃事故，让不少用户仍心有余悸。在2019年1月10日，工信部已经公示了GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批稿。其中，对于电池热失控监测和报警提出了新的要求：电池包或系统在因单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟，应提供一个热事件报警信号。
不少传感器厂商推出了他们的动力电池热失控智能监测方案。其中发挥重要作用的就是智能电池包压力传感器。那么，如何将传感器安装在电池包内进行实时监控呢？
智能电池包内需要有一个可以长期耐受高温的粘接解决方案，使得传感器可固定在电池包内部。而使用胶的好处在于：不需要开孔固定，密封性更高；快速建立粘接强度，工艺时间更少。然而，电池包在充放电时会产生高温，因此对于胶粘有较高的耐温要求。
3M VHBGPH系列胶带可以出色地满足上述要求。该系列是3M VHB家族中专门针对高温应用的双面胶带。
除了保留传统VHB™的特性之外，GPH系列胶带长期耐温可以到达150°C，对多种材质都有非常好的胶粘效果。而这一优异的特性使得该系列产品已被应用于某自主品牌的电池包压力传感器的粘接应用上。配合3M的电池上盖云母片粘接方案，为电动车安全行驶保驾护航。
3M尼龙搭扣胶带,3M丙烯酸压敏胶等相关资讯可以参考官网，3M胶水是专业的胶带和胶粘剂制造商， 作为较早进入中国的外商独资企业之一，3M中国在过去的30多年里始终密切把握中国经济的发展脉搏，秉承“扎根中国，服务中国”的本土化发展战略，凭借多元化的技术和解决方案，积极支持中国经济的建设和发展。为客户提供优秀的工业级别粘接方案， 同时保证专业性，安全性， 环保性， 提升工作效率，实现轻量化生产， 助力中国智造。
2019年频发的电动车自燃事故，让不少用户仍心有余悸。在2019年1月10日，工信部已经公示了GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批稿。其中，对于电池热失控监测和报警提出了新的要求：电池包或系统在因单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5分钟，应提供一个热事件报警信号。
不少传感器厂商推出了他们的动力电池热失控智能监测方案。其中发挥重要作用的就是智能电池包压力传感器。那么，如何将传感器安装在电池包内进行实时监控呢？
智能电池包内需要有一个可以长期耐受高温的粘接解决方案，使得传感器可固定在电池包内部。而使用胶的好处在于：不需要开孔固定，密封性更高；快速建立粘接强度，工艺时间更少。然而，电池包在充放电时会产生高温，因此对于胶粘有较高的耐温要求。
3M VHBGPH系列胶带可以出色地满足上述要求。该系列是3M VHB家族中专门针对高温应用的双面胶带。
除了保留传统VHB™的特性之外，GPH系列胶带长期耐温可以到达150°C，对多种材质都有非常好的胶粘效果。而这一优异的特性使得该系列产品已被应用于某自主品牌的电池包压力传感器的粘接应用上。配合3M的电池上盖云母片粘接方案，为电动车安全行驶保驾护航。
3M尼龙搭扣胶带,3M丙烯酸压敏胶等相关资讯可以参考官网，3M胶水是专业的胶带和胶粘剂制造商， 作为较早进入中国的外商独资企业之一，3M中国在过去的30多年里始终密切把握中国经济的发展脉搏，秉承“扎根中国，服务中国”的本土化发展战略，凭借多元化的技术和解决方案，积极支持中国经济的建设和发展。为客户提供优秀的工业级别粘接方案， 同时保证专业性，安全性， 环保性， 提升工作效率，实现轻量化生产， 助力中国智造。
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