随着我国产业市场的不断发展,社会环境也出现了相应的变化。当下我们的社会早就已经是进入到了智能化数字化的时代当中,我们平日里的一切需求似乎都是可以通过网络平台的服务来满足。例如像是网络购物、社区团购、外卖等等。除去这些之外,现今一些发达城市的跑腿行业也是非常火爆的。
不得不说,这都给我们的生活带来了极大的便利,而且也适当地解决了社会当中的就业问题。不过对于这些人群的工作情况,我们真的了解么?就拿跑腿行业来讲,上海当地的跑腿小哥无疑是非常辛苦的。他们露宿街头,每天只睡几个小时,这不是一般人能够接受的。他们这般辛苦,究竟能赚多少钱呢?
跑腿行业其实跟一些线上化的服务平台还是有所区别的,跑腿平台的业务没有特别的专业化,只要我们支付对应的金钱,跑腿小哥就可以为我们提供适当的服务。当然,一般绝大多数情况都是让跑腿小哥去到相应的店铺购买商品,然后再将商品送达到我们的手中。不过这看似简单的工作却非常的辛苦。
首先,跑腿小哥需要在手机的平台之上接取对应的订单,然后按照消费者的需求去到对应的店铺购买商品,再将商品送到消费者的手中。为了赚钱,跑腿小哥每日几乎都需要早出晚归。一些业内人士表明,大多跑腿小哥每日都需要工作12个小时以上。如果有特殊的情况,这些小哥甚至一天只能睡几个小时。
当然工作的时间长仅仅只是一个方面而已。每日骑着电动车去配送订单,不仅仅是要应对复杂的交通状况,还要忍受风吹雨淋的痛苦。其工作压力不是一般人能够想象的。更为值得我们注意的是,从一个月之前,上海当地的疫情状况也是极其的严重,线下商铺多数都按照相关的规定闭店关门。
开着的商铺本身就非常的少,这也给跑腿小哥带来了不便。很多跑腿小哥在购买商品的环节就非常的困难,经常需要到距离自己送货点很远的地方去购买,而且为了保证自己的服务质量,跑腿小哥还要把自己购买商品的支付金额截图给消费者,不然消费者会误以为跑腿小哥坐地起价。
当然,这还不是最难受的,为了应对疫情的问题,这些跑腿小哥甚至于要露宿街头。本身早出晚归就是非常不便的,现今又因为疫情的原因,这些跑腿小哥因为害怕小区内出现阳性病例,造成新冠疫情的交叉感染通行证失效,失去营生的资格,他们只能在街边打地铺,亦或者是睡桥洞。
单单是这份露宿街头的苦楚,想必就没有多少人能够忍受。更为值得我们注意的是,他们毕竟是做物流配送的人群,按照相应的规定,每隔48小时就要做一次核酸。在上海爆发疫情的这一段时间,这些跑腿小哥确实是非常辛苦的,几乎很少有人吃过热乎饭,更不要说正常的享受生活了。
那么既然跑腿小哥这么辛苦,那么他们究竟能***多少钱呢?按照相关的媒体报道来看,一般这些跑腿小哥购买商品进行配送的订单,在3公里以内会收取50元的资金,如果说路程更远的情况下,那么就会随着公里数的上升增加一部分的资金。一般在上海的固定区域内,最高一单收费,则是为100元左右,当然这不包括跨区的情况。
如果说按照这些跑腿小哥正常的工作时间来进行计算一位配送小哥每日的订单量,大概能够在50单到60单左右,他们的日收入也是能够达到1200元以。当然这也仅仅只是固定的配送费用而已,还有些消费者会考虑到跑腿小哥的辛苦对于他们进行打赏。一些配送量大,打赏费用高的跑腿小哥甚至日薪过万。
此前一段时间上海市的顺丰同城配送骑手就晒出了自己的薪资截图,在4月9日那一天这给顺丰同城配送骑手一共完成了60单的配送,其总收入高达10,067.75元。该笔收入结构也是非常的明确,基础***为534元,特殊奖励达到1678元,至于用户的打赏则是7856元。
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