6月17日上午，我国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。该舰下水后，将按计划开展系泊试验和航行试验。图为下水命名仪式现场。

军事专家傅前哨早先分析，无论何种武器平台，动力装置都是影响其性能的关键。同样的动力系统是大型船舶的核心装置，其技术决定着舰船的性能，对航母尤其如此。船用动力系统的类型多种多样，包括外燃机、内燃机、电动机、蒸汽轮机、燃气轮机以及核动力等等。从有关媒体的报道看，部分新型航空母舰有可能采用更先进、更安全的核动力装置，也有的航母会选择全电推进系统。

在未来的军舰和航母上可能会安装多种新式的、且用电量非常大的装备和没施，如激光武器、微波武器、电磁弹射器、电磁轨道炮等高耗能的系统。它们工作时需在短时间内为其提供强大的电力。这一点，常规军舰现有的电力系统是很难满足要求的。而全电动推进系统可以根据实际使用情况，按需分配电力，在关键节点，为某个用户集中供应能源。以保证任务的完成。

就改善船舶操控能力的情况看，采用全电力推进系统还有一个好处，可以淘汰用于驱动船桨的重量大、噪声高的机械减速器、传动轴，用安装于船艉的电动机荚舱取而代之。由大轴驱动的螺旋桨是不能偏转的，而重量轻、噪声小、转向灵活的电动机荚舱则可以带着螺旋桨一起转动，这对于舰船的机动控制和精确操纵来说，是一个极为突出的优点。

新华社记者 李刚 摄