随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，大众对于“共享”有了一定的认知，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式一样，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但“新物种”的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。

共享汽车不仅在社会上引起了巨大反响，更是受到国家政府多个部门的极大关注，并相继出台相关的政策鼓励发展共享汽车，促进分时租赁汽车发展，并针对运营企业、用户都提出了相应的监管要求以及鼓励政策。随着相关政策的出台，共享汽车行业将向着更加规范的方向发展及前进。

以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，但在中国兴起的时间并不长，市场还存在很多不确定性，甚至会有诸多不成熟的地方，诸如市场监管方面、用户群体的不稳定性、运营成本高企业盈利难度较大等众多问题存在。特别是共享汽车前期的资金投入非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本，这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少，难以形成规模。在如此艰难运营发展的困境下，仍有部分企业突出重围，解决种种困难，以行业领军者的姿态领跑共享汽车行业。

依托首汽集团的行业经验和优势资源的GoFun出行，其是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源共享汽车产品。致力于整合用户碎片化的用车需求，提供便捷、绿色、快速、经济的出行服务。GoFun出行已相继完成全国60余个城市的布局，其中不乏北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，更有西安、青岛、昆明、桂林、三亚等重要旅游地。

环球车享旗下品牌EVCARD，以电动汽车分时租赁为核心业务，通过创新的分时租赁方式，让更多人了解新能源，体验新能源汽车的环保、清洁，通过多人高效率共用来降低私人使用电动汽车成本、降低机动车保有量，真正从根源上缓解日趋严重的城市空气污染问题，并为最终实现 城市可持续化发展而努力。目前已拓展至浙江、江苏、四川、海南、重庆等省市地区。规划至2020年，环球车享开拓国内 200个城市，完成300000辆新能源汽车的投放和分时租赁业务的推广。

嗒程，是国内首家C2N共享出行服务运营商 ，从出行服务到汽车后市场服务，立足于创新研发和运营，通过互联网平台分时租、长租、约车、红包车、以租代购业务，提供一站式出行服务解决方案。通过移动互联网技术对运营车辆进行自助式用车服务管控，用户可通过手机APP、微信等方式搜索附近车辆，自助下单、取车、还车，并通过手机在线支付。作为新一代全自主共享出行服务运营商，其大大地提高了车辆利用率和运营效率，打造超越行业的高效率模型，极大地满足“我”的市内长短途出行需求，“嗒程模式”有望成为未来出行领域的关键力量，并为共享出行行业的长远发展贡献可资借鉴的成功经验。

以上三大共享汽车品牌，均以良好的发展势头，各自独特的运营理念傲立于共享出行市场之中，为共享汽车的发展及产业技术革新贡献了自身力量。其更是促进了共享汽车进一步迈向集新能源、人工智能、无人驾驶、大数据应用、区块链等新技术为综合应用的高精尖产业生态系统，共享汽车的明天将大放异彩。