[PConline 资讯]在CES 2020展会上，现代汽车表明了对城市交通未来的看法，该公司计划的核心是与优步(Uber)合作开发的电动飞行出租车S-A1。在这个阶段，S-A1是一种四人电动飞机，专为城市短途旅行设计，采用直升机式垂直起降。

在S-A1中，现代汽车成为Uber Elevate的首个合作伙伴。UberElevate是Uber通过将乘车共享业务模型推向高空而改变城市交通的宏伟计划。现代汽车的S-A1设计基于Uber Elevate建立和共享的设计理念，旨在帮助制造商在新兴的空中出租车市场上占有一席之地。 S-A1也是现代城市空中交通(UAM)部门的第一个成果。

因此，S-A1的生命统计数据与更广泛的Uber Elevate概念保持一致也就不足为奇了。预计巡航速度将高达180 mph(290公里/小时)，飞行高度在1000到2,000英尺(300到600 m)之间，最长行驶60英里(100 km)。现代汽车称，在高峰时段，S-A1需要大约五至七分钟就能充电完成。现代的UAM部门甚至遵循四个原则:安全，舒适安静及以乘客为中心，这与Uber Elevate的目标非常吻合。

车辆本身具有四个小型旋翼，它们全部旋转以进行垂直起飞和着陆。四个螺旋桨可以提高安全性以防其中一个发生故障，小尺寸旨在帮助限制噪音。尽管目前没有具体数字，但在过去，Uber Elevate在250英尺(76 m)的高度上将67 dB作为目标，相当于正常交谈的音量。尽管从一开始可能需要飞行员，但从长远来看，大家可以设想S-A1和其他Uber Elevate空中出租车将自主运行，这符合Uber在地面上的出租车计划。

Uber看好现代汽车自己的领域击败航空制造商的前景。Uber Elevate首席执行官Eric Allison新闻稿中说:“我们相信现代汽车有潜力以目前航空航天业所无法比拟的速度制造Uber Air车辆，以高产量生产高质量，可靠的飞机，从而降低每次旅行的乘客成本。将现代汽车的制造力量与优步的技术平台相结合，代表了在未来几年内启动充满活力的空中出租车网络的巨大飞跃。”

遗憾的是，该公告没有详细说明“未来几年”的确定时间。仅在几年前，像这样的空中出租车概念的出现还需要一些“别期望太高”的警告。但是，凭借现代汽车在电动和混合动力汽车方面的专业知识，再加上优步(Uber)在城市交通的作用，空中出租车现在更像是一个“何时”的问题，而不是“是否”的问题。

除了SA-1，现代汽车还宣布了智能城市交通“枢纽”和地面专用车辆(或PBV，而不是道路上所有意外建造的车辆)的概念。

PBV显然是根据旧金山著名的缆车的外观设计的，是出租车的一种新形式，它可以同时充当起居室，餐厅或咖啡厅。 PBV的长度可以在13到20英尺(4到6 m)之间调节。它是自主的，也可以单独或在护卫队中操作。现代汽车表示最有趣的是，它有可能在途中对PBV充电，还使用联网的AI随身携带专用的充电PBV。

同时，集线器就是这样:降落垫符合滑行等级，其空中和地面滑行都可以停靠。有趣的是，现代的新闻材料指出，这些材料将用于给车辆充电，尽管这种情况不可避免。取而代之的是，他们对“创新的新社区空间”充满了抒情 色彩，在这里可以摆脱空中出租车，进入PBV甚至更多。

现代汽车说:“例如，通过将充当音乐厅，电影院和博物馆的PBV聚集在一起，可以将枢纽转变为文化综合体。通过以诊所，医生办公室和药房的形式连接医疗服务PBV，也可以将其转变为医疗综合体。”

在未来的狭窄，繁华的城市中，他们有足够的空间来做所有这些事情显然是另一天的问题。一点都不奇怪的是，飞行出租车的前景似乎是城市交通想象中最合理的想象。

文章编译来源:Newatlas PConline编译作者:栗子